El Airbus y Boeing tienen que tomar nota: el nuevo rey de los cielos ya está en el horizonte
“El C919 de China está revolucionando el mercado de aviones comerciales con un salto impresionante de 117,9% en vuelos en abril y más de 42.000 trayectos desde…
Si has hecho un vuelo de medio radio en los últimos años, lo más probable es que hayas viajado en algún avión de la familia Airbus A320 o de la familia Boeing 737.
Es la norma no escrita de buena parte de esos trayectos: dos gigantes industriales y un mercado que durante décadas ha parecido casi cerrado a cualquier aspirante.
China lleva años intentando abrirse un hueco en ese segmento con el C919, su avión de pasillo único desarrollado por COMAC.
Y los últimos datos apuntan a que el proyecto empieza a dejar atrás la fase en la que solo podía leerse como una promesa.
Ese salto se aprecia en los datos operativos recopilados por Flight Master y citados por China Daily.
En abril, el C919 completó 3.190 vuelos, un 117,9% más que en el mismo mes del año anterior, y algunos aparatos llegaron a registrar hasta 10,7 horas de vuelo al día.
La cifra acumulada también ayuda a medir el avance: hasta el 30 de abril de 2026, el avión había superado los 42.000 vuelos comerciales desde su entrada en servicio.
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