Vasseur considera que las reglas de la F1 2026 serán más naturales que el DRS
“La Fórmula 1 2026: un cambio de rumbo hacia la eficiencia y el espectáculo. ¿Puede el nuevo reglamento equilibrar tecnología y adrenalina?”
Fred Vasseur, director de Ferrari, ha defendido el reglamento de la Fórmula 1 que entrará en vigor en 2026 y ha sostenido que resulta “menos artificial” que el DRS, en un momento marcado por las dudas y críticas que ha generado la nueva normativa entre distintos sectores del paddock.
La categoría afronta este año su última gran revisión técnica, con modificaciones que afectarán tanto al chasis como a la unidad de potencia. Dentro de ese paquete de cambios, el apartado del motor se ha convertido en uno de los principales focos de debate por el incremento de su dependencia de la energía.
Las reticencias hacia el nuevo marco reglamentario se han intensificado precisamente por ese mayor peso de la parte eléctrica, un aspecto que ha alimentado la discusión sobre el equilibrio entre eficiencia, espectáculo y comportamiento en pista.
En ese contexto, Vasseur ha tratado de rebajar la percepción de artificialidad que algunos asocian a las futuras reglas, al compararlas con el sistema de DRS, una herramienta que desde su implantación ha sido cuestionada por intervenir de forma directa en los adelantamientos.
La Fórmula 1 encara así una transición de gran alcance, con cambios que no solo redefinirán la aerodinámica y la arquitectura de los monoplazas, sino también la manera en que se gestionará la energía en carrera a partir de 2026.
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