Transportistas de Santiago urgen a Abinader soluciones al caos vial durante su visita

La Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT) exigió este miércoles al Gobierno soluciones concretas a los problemas de movilidad que afectan a Santiago, aprovechando la visita del presidente Luis Abinader a esa ciudad. El gremio identificó como principales deficiencias el deterioro de varias vías, la falta de estacionamientos y las fallas en el sistema de drenaje pluvial, situaciones que, según la organización, impactan directamente la calidad del servicio de transporte y la seguridad de los usuarios.

La elección del momento no es casual. Los gremios de transporte suelen utilizar las visitas oficiales de alto nivel para colocar sus demandas en la agenda pública, ya que estos desplazamientos concentran la atención de autoridades y medios. En este caso, la CNTT busca que el Ejecutivo escuche de primera mano un reclamo que, según sostiene, ha sido planteado en reiteradas ocasiones sin obtener respuestas efectivas. Ese señalamiento apunta a una percepción de acumulación de promesas incumplidas o de trámites que no llegan a concretarse en obras.

El deterioro vial tiene un efecto en cadena que va más allá de la comodidad de los conductores. Calles en mal estado incrementan el costo de mantenimiento de los vehículos, alargan los tiempos de viaje y elevan el riesgo de accidentes. Para los transportistas, eso se traduce en menores márgenes de ganancia y en un servicio menos confiable; para los usuarios, en tarifas que no siempre reflejan una mejora proporcional y en una experiencia diaria más insegura. La falta de estacionamientos, por su parte, agrava la congestión y dificulta las paradas y el ascenso y descenso de pasajeros.

El drenaje pluvial es otro punto crítico en una ciudad expuesta a lluvias intensas. Cuando el sistema colapsa, las inundaciones no solo interrumpen el tránsito: también dañan la infraestructura vial y pueden convertirse en un problema sanitario. Por eso la CNTT insiste en que se priorice la inversión en obras pluviales, un tipo de proyecto que suele requerir planificación de mediano plazo y coordinación entre el Gobierno central y el ayuntamiento.

La organización reiteró su disposición al diálogo con el Gobierno para buscar soluciones conjuntas que mejoren la movilidad en Santiago y beneficien tanto a los transportistas como a la población en general. Esa apertura, sin embargo, viene acompañada de una exigencia de resultados. El reto para las autoridades será traducir la conversación en compromisos verificables: cronogramas, responsables y partidas presupuestarias claras.

Conviene observar si la visita presidencial deja anuncios concretos para Santiago o si el reclamo queda en una simple manifestación de intenciones. Para los lectores, la clave estará en seguir el destino de esas demandas: si se convierten en obras visibles o si, como denuncia el gremio, vuelven a quedar pendientes en la lista de temas por resolver.

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