Sainz asume sanción de última hora con optimismo: “Por lo demás, bien

Carlos Sainz ha completado la primera etapa del Rally de Marruecos en cuarta posición, a poco más de un minuto del líder, el brasileño Lucas Moraes, pero su resultado queda condicionado por una posible sanción tras haber excedido el límite de velocidad, según confirmó su copiloto, Dani Oliveras.

El piloto español, al volante de un Ford, firmó un arranque sólido en la prueba marroquí, manteniéndose en el grupo de cabeza y cediendo apenas sesenta segundos respecto al ganador del día. La actuación de Sainz y Oliveras reflejó un ritmo competitivo en los tramos iniciales, aunque el propio copiloto reconoció de inmediato que habían superado la velocidad permitida en algún punto del recorrido.

Esa infracción, pendiente de confirmación por parte de los comisarios, podría traducirse en una penalización de tiempo que alteraría la clasificación provisional. En rally-raid, las sanciones por exceso de velocidad en zonas controladas —habitualmente limitadas para proteger a espectadores, asistentes y otros competidores— se aplican como recargo en el cronómetro, no como exclusión, salvo reincidencia o gravedad extrema. El margen de un minuto que Sainz mantiene sobre sus perseguidores directos podría quedar neutralizado si la penalización supera ese umbral.

El equipo Ford aguarda ahora la decisión oficial, que podría modificar la posición de Sainz en la general de cara a las próximas etapas. La gestión de estas incidencias forma parte de la estrategia habitual en pruebas de esta exigencia: los equipos calculan el riesgo de apretar en tramos cronometrados frente al coste de una sanción, y en categorías tan ajustadas como la que disputa Sainz, cada segundo cuenta tanto en pista como en despacho.

El Rally de Marruecos, última cita preparatoria antes del Dakar, continúa con varios días de competición en los que la regularidad y la gestión de las penalizaciones serán factores determinantes para las aspiraciones de los favoritos. Para Sainz, la prioridad pasa por confirmar que el ritmo mostrado en el arranque se mantiene y que la eventual sanción no compromete su estrategia en una prueba que sirve como ensayo definitivo de cara al gran objetivo de enero.

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