Plan de tránsito escolar: medidas para agilizar el caos vehicular en horas pico

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) pusieron en marcha este lunes un operativo especial de control vehicular dirigido a los centros educativos con mayor congestión, con motivo del inicio del año escolar que convoca a más de dos millones de estudiantes en todo el país.

El dispositivo contempla la instalación de conos para canalizar carriles, cambios temporales de sentido de circulación, salidas escalonadas de alumnos y presencia de agentes de la Digesett en los alrededores de los planteles durante las horas pico de entrada y salida. Las autoridades, sin embargo, no precisaron qué escuelas y colegios serán intervenidos ni las vías específicas donde se aplicarán las medidas, un detalle que resulta clave para que los conductores puedan anticipar rutas alternas y evitar demoras innecesarias.

La congestión vehicular en los entornos escolares es un fenómeno recurrente en las principales ciudades dominicanas, donde la concentración de centros educativos en zonas residenciales y comerciales agrava los tranques matutinos y vespertinos. Este operativo busca atacar un problema que no solo afecta la fluidez del tránsito, sino que también incide en la calidad de vida de miles de familias que deben desplazarse diariamente para dejar y recoger a sus hijos, así como en la puntualidad laboral y académica.

Como parte de la estrategia, el Intrant promoverá el uso compartido de vehículos y el transporte colectivo privado para reducir la cantidad de automóviles que llegan a las puertas de los centros. Esta medida apunta a disminuir la huella de carbono y los costos de combustible, pero su efectividad dependerá de la voluntad de los padres y tutores de coordinar horarios y puntos de encuentro, así como de la disponibilidad de opciones seguras de transporte compartido en cada comunidad educativa.

Además, se recordará a los conductores que el límite de velocidad en zonas escolares es de 20 kilómetros por hora, según establece el artículo 268 de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Esta disposición, que con frecuencia es ignorada, resulta vital para prevenir atropellamientos y proteger a la población más vulnerable: los niños y adolescentes que transitan a pie o en bicicleta cerca de los planteles.

El operativo coincide con el retorno masivo a las aulas, que incluye más de 120,000 docentes y la operación de 1,871 autobuses del sistema de Transporte Escolar (TRAE) distribuidos en 31 provincias. La coordinación entre el tránsito particular, el transporte público y los autobuses escolares será determinante para que la medida tenga un impacto real, especialmente en los distritos educativos de mayor densidad poblacional.

El Intrant exhortó a padres, tutores y conductores a respetar las señalizaciones y colaborar con los agentes para garantizar la seguridad de los estudiantes. En los próximos días, será conveniente observar si las autoridades publican el listado de centros intervenidos y si la medida se mantiene más allá de las primeras semanas de clases, pues la sostenibilidad del operativo será la verdadera prueba de su eficacia.

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