La FIA confirma el ansiado cambio de normativa sobre los motores de la actual F1

El cambio de era en Fórmula 1 que se implementaba en este 2026 se basaba principalmente a los nuevos motores híbridos, cuya potencia se otorgaba al 50% de la parte eléctrica y otro 50% de la parte de combustión interna.

Sin embargo, la recarga de energía eléctrica ha provocado que los pilotos se centren demasiado en la gestión para no quedarse sin potencia en medio de la recta, algo que ya se ha visto en circuitos como Albert Park o Suzuka.

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