Jony Ive denuncia el peligro del diseño de última generación: “el costo de la innovación sin conciencia”
“Descubre el futuro de la conducción con el Ferrari Luce, el primer coche 100% eléctrico que redefine la seguridad y la tecnología en el asfalto.”
El Ferrari Luce, el primer coche 100% eléctrico de la firma, ha generado un gran revuelo en el mundo de la automoción. Si bien algunos lo aman, otros lo odian, pero lo cierto es que no ha dejado indiferente a nadie. En este sentido, es interesante destacar que el Luce representa una apuesta por el futuro, una declaración de intenciones que se deshace de buena parte de su pasado y que destaca por el protagonismo de los controles físicos y la reducción de la relevancia de las pantallas en los coches.
La cuestión de la seguridad es fundamental en este contexto. Según Jony Ive, diseñador del i. Phone, la tecnología multitouch puede ser letal si no se utiliza de forma adecuada. En una entrevista reciente, Ive señaló que la multitouch es maravillosa para un teléfono móvil, pero no debería estar presente en un coche, ya que requiere que el conductor no mire la carretera y que se concentre en la pantalla. Esto puede llevar a graves riesgos durante la conducción.
El Ferrari Luce es un coche que rompe con toda la historia de Ferrari, y su diseño es una respuesta clara a la necesidad de encontrar un nuevo público. Según Ive, el objetivo no es ser diferente o nuevo, sino ser mejor. En este sentido, el Luce utiliza controles físicos, diales rotatorios, interruptores y botones por doquier, lo que prioriza el tacto sobre la vista.
La entidad certificadora Euro NCAP ha tenido en cuenta esta cuestión en sus pruebas, y solo se pueden conseguir cinco estrellas si algunas funciones, como la intermitencia, la luz de emergencia, el claxon y el limpiaparabrisas, aseguran el uso de mandos físicos. Esto es un reconocimiento a la importancia de la seguridad en la conducción.
En resumen, el Ferrari Luce es un coche que representa una apuesta por el futuro y que prioriza la seguridad y el tacto sobre la tecnología multitouch. Su diseño es una respuesta clara a la necesidad de encontrar un nuevo público y de crear un coche que sea mejor que los demás.
La tecnología multitouch, aunque es una herramienta poderosa, no debe ser utilizada de forma indiscriminada. Como señaló Ive, cualquier herramienta tiene el potencial de ser usada para el bien y para el mal, y es importante utilizarla de forma apropiada, meditada y cuidadosa. En el caso del coche, la multitouch puede ser letal si no se utiliza de forma adecuada, por lo que es fundamental priorizar la seguridad y el tacto.
En conclusión, el Ferrari Luce es un coche que representa una apuesta por el futuro y que prioriza la seguridad y el tacto. Su diseño es una respuesta clara a la necesidad de encontrar un nuevo público y de crear un coche que sea mejor que los demás.
Fuente original: consultar publicación original.
