Hallan en el fondo marino el avión de Pan Am perdido en 1952, un accidente que transformó la seguridad aérea…
Hallazgo histórico: encuentran tras 74 años el avión hundido en 1952 que cambió la aviación.
El 2 de junio de 2026, un equipo de exploración submarina localizó los restos del Clipper Endeavor, un Douglas DC-4 de Pan American World Airways que se hundió frente a las costas de Puerto Rico en 1952. El hallazgo, realizado a unos 600 metros de profundidad, no solo cerró una búsqueda de 74 años, sino que reavivó la memoria de un accidente cuyas lecciones transformaron para siempre los protocolos de seguridad aérea que hoy damos por sentados.
El vuelo, que cubría la ruta San Juan-Nueva York con 69 personas a bordo, despegó el 11 de abril de 1952. A los pocos minutos, el motor número 3 falló y, durante la maniobra de regreso, el número 4 también perdió potencia. El aparato amerizó de emergencia en aguas agitadas, con olas de hasta 4,6 metros. Aunque todos los ocupantes sobrevivieron al impacto inicial, la aeronave se hundió en menos de tres minutos, convirtiendo la evacuación en una carrera contrarreloj que dejó un saldo trágico: solo 17 sobrevivientes, entre ellos los cinco tripulantes.
La investigación del Civil Aeronautics Board reveló fallos críticos: los pasajeros no habían recibido instrucciones previas sobre el uso de los chalecos salvavidas, y las balsas estaban almacenadas en un compartimento de difícil acceso. Además, se determinó que el motor número 3 presentaba problemas conocidos desde el día anterior y debió ser reemplazado. Estas deficiencias impulsaron cambios normativos que exigieron a las aerolíneas informar oralmente a los pasajeros, demostrar el uso del equipo de emergencia y optimizar el acceso a las balsas, sentando las bases de los procedimientos de seguridad actuales.
El descubrimiento fue posible gracias a la combinación de investigación documental, mapas elaborados por pilotos que presenciaron el accidente y tecnología de sonar de última generación, operada por la Air/Sea Heritage Foundation, Deep Sea Vision y el programa ‘Expedition Unknown’. El avión permaneció oculto durante décadas, pero su legado persiste en cada demostración de seguridad previa al despegue que hoy realizan millones de pasajeros en todo el mundo.
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