Expertos instan a transformar puertos en ecosistemas logísticos integrales
RD y Centroamérica deben pasar de puertos modernos a ecosistemas logísticos integrales. La intermodalidad es clave para competir.
La región centroamericana y República Dominicana deben evolucionar hacia ecosistemas logísticos integrales, superando el enfoque exclusivo en la modernización portuaria y conectando las terminales marítimas con otros modos de transporte para potenciar su competitividad.
Así lo planteó José Fernando Suriano, presidente pro tempore de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo, durante la inauguración este martes de la 48 Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano, celebrada en el país. Suriano instó a los actores regionales a apostar por la intermodalidad y la interconectividad, señalando que un puerto moderno no solo requiere infraestructura avanzada, sino también indicadores de eficiencia operativa, seguridad en el manejo de carga y un enfoque centrado en el recurso humano.
“Los Estados deben ser conscientes de que los puertos son el enlace estratégico con el mundo exterior. Hoy debemos pensar en ecosistemas logísticos y no solo en modernizar los puertos, conectándolos con el transporte terrestre, aéreo, ferroviario y con terceros países”, declaró Suriano, quien destacó que la región movilizó más de 8.3 millones de contenedores durante 2025, evidenciando su potencial en carga marítima.
El funcionario subrayó la necesidad de que las naciones avancen como bloque en la implementación de instrumentos como la Estrategia Marítima Portuaria Regional y la Política Regional de Movilidad y Logística. En tanto, Alejandro Campos, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), resaltó los avances locales: el país pasó de tres a seis terminales de cruceros desde 2018, y de un millón a tres millones de cruceristas este año, con la meta de alcanzar nueve terminales y cinco millones de cruceristas al final del mandato del presidente Luis Abinader. Campos también mencionó la expansión en puertos de carga como Haina y Caucedo, así como la aprobación de nuevas terminales multipropósito.
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