Dos menores armados abordan un robotaxi en Phoenix y terminan detenidos tras la intervención policial

Dos menores fueron detenidos en San Francisco tras ser sorprendidos con un rifle cargado dentro de un robotaxi de Waymo, un incidente que revela el alcance de la vigilancia interior en los vehículos autónomos y las consecuencias de quebrantar sus normas de uso.

El suceso ocurrió poco antes de las cuatro de la madrugada del 3 de septiembre, cuando un chico y una chica viajaban en uno de los vehículos sin conductor de la compañía. Waymo detectó una infracción de sus condiciones de servicio relacionada con un arma, ordenó la detención del vehículo y alertó a los servicios de emergencia. La policía respondió con una parada de alto riesgo y, al registrar el coche, encontró un rifle cargado de estilo AR descrito como una "ghost gun", además de presunta marihuana y espray de defensa. Ambos pasajeros quedaron bajo custodia y fueron trasladados a un centro juvenil.

La compañía no ha precisado cómo se percató de lo que ocurría en el interior, aunque sus vehículos cuentan con cámaras interiores que graban durante todo el trayecto. Waymo explica que esas imágenes pueden utilizarse para verificar el cumplimiento de sus normas, revisar incidentes y responder ante emergencias, y que su equipo de soporte puede acceder al vídeo en directo en situaciones urgentes. Lo que no ha detallado es si hubo detección automática, revisión humana u otro mecanismo detrás de la alerta.

Las reglas de Waymo prohíben expresamente portar armas de cualquier tipo y exigen tener al menos 18 años para viajar sin un adulto, por lo que en este caso concurrían dos infracciones simultáneas. Un episodio similar ocurrió dos meses antes en San Mateo, donde dos adolescentes de 15 años bebían alcohol y disparaban proyectiles de juguete dentro de otro robotaxi; la empresa intervino a distancia, detuvo el vehículo y avisó a la policía. Mientras tanto, en España la DGT ya ha autorizado pruebas con 20 robotaxis de nivel SAE 4 de AVOMO, WeRide y Uber, con el objetivo de iniciar operaciones comerciales en Madrid antes de que termine 2026, inicialmente con un especialista a bordo.

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