Bisonó lidera encuentro clave para activar puertos secos en la frontera
El Gobierno impulsa los Puertos Secos Fronterizos con una estrategia integral que une comercio, seguridad y diplomacia económica para modernizar la frontera y…
El ministro de Relaciones Exteriores, Víctor-Ito-Bisonó, encabezó este miércoles la Primera Reunión de Alto Nivel Interinstitucional para la Implementación del Decreto No.166-26 sobre Puertos Secos Fronterizos, una iniciativa con la que el Gobierno dominicano busca modernizar la frontera, fortalecer la competitividad y aprovechar su potencial económico y logístico.
Durante el encuentro, Bisonó subrayó que la puesta en marcha de los puertos secos trasciende la construcción de infraestructura y exige una actuación integral del Estado para facilitar el comercio, el control aduanero, la seguridad fronteriza, la inversión, la logística y la política exterior. "Aquí la diplomacia económica se convierte en una herramienta concreta al servicio del interés nacional. Nos corresponde crear los canales de interlocución que permitan avanzar técnicamente, procurando soluciones que favorezcan el comercio y preserven siempre la soberanía, la seguridad y los intereses de la República Dominicana", expresó el canciller.
El funcionario propuso además que el corredor Comendador–Belladère sirva como proyecto piloto para generar experiencias y aprendizajes que luego puedan replicarse en otros puntos de la frontera. En la jornada participaron representantes del Ministerio de Hacienda, el MICM, la DGA, la DGII, Pro Dominicana, el Consejo Nacional de Competitividad, el IDAC, Aprodom, Desarrollo Fronterizo, Adozona, Asologic, el Conep y la AIRD, quienes presentaron sus competencias y responsabilidades para avanzar hacia una hoja de ruta común.
El Decreto 166-26, del 16 de marzo de 2026, declaró de alto interés nacional el diseño, financiamiento, construcción, equipamiento, operación y mantenimiento de puertos secos en la zona fronteriza, autorizando su instalación en Dajabón, Elías Piña, Independencia y Pedernales como instalaciones logísticas terrestres bajo los principios de las zonas primarias aduaneras. La disposición contempla que el Poder Ejecutivo, a través de la Cancillería y el MICM, en colaboración con la DGA, identifique y negocie con sus homólogos haitianos las zonas fronterizas de impacto estratégico para el comercio internacional.
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