Aldeguer estalla contra Márquez por ocultarle que usaba la moto ‘media’: “Me hubiera gustado saberlo

Álex Márquez sorprendió este sábado en Misano al firmar el tercer mejor tiempo de la clasificación, tras superar la Q1 y registrar un crono de 1:30.350 en la Q2 que le permitió asegurar un puesto en la primera fila de la parrilla. El piloto de Gresini, que había quedado relegado a la repesca, encontró en la sesión definitiva el ritmo necesario para colarse entre los más rápidos, en una jornada en la que Marco Bezzecchi, autor de la pole, y Marc Márquez, segundo clasificado, parecían contar con una ventaja considerable sobre el resto.

La clasificación en Misano dejó una lectura clara: la Q1 no fue un obstáculo insalvable para Álex Márquez, pero sí un aviso de que su fin de semana no estaba siendo sencillo. El piloto de Gresini tuvo que recurrir a la repesca para acceder a la Q2, una situación que suele penalizar por el desgaste de neumáticos y la presión añadida de saber que cualquier error deja fuera de la lucha por las primeras posiciones. Su respuesta fue un crono de 1:30.350 que le permitió situarse por delante de pilotos que habían tenido un camino más directo hacia la sesión definitiva.

El contexto de la jornada refuerza el valor de esa tercera plaza. Bezzecchi firmó la pole y Marc Márquez se colocó segundo, lo que dibujaba un escenario en el que ambos parecían contar con una ventaja considerable sobre el resto. Álex Márquez se incrustó en ese grupo de cabeza, rompiendo la lógica previa de la sesión. Para un piloto que compite con una moto de la temporada anterior, ese tipo de actuaciones suelen medirse no solo por el tiempo marcado, sino por la capacidad de sostener el ritmo cuando la pista exige el máximo.

La primera fila supone una posición privilegiada de cara a la carrera. En un circuito como Misano, donde adelantar no es sencillo y la gestión de neumáticos condiciona el resultado final, arrancar entre los tres primeros reduce el riesgo de quedar atrapado en tráfico y permite elegir trazadas con mayor libertad en las primeras vueltas. El objetivo declarado del piloto de Gresini es mantenerse en el grupo de cabeza y pelear por un resultado destacado en el circuito italiano, algo que su ritmo del sábado hace verosímil.

Queda por ver si esa velocidad a una vuelta se traduce en consistencia durante la carrera. La clasificación premia la agresividad y el aprovechamiento de un neumático nuevo, pero la carrera exige otra lectura: administrar el desgaste, leer los movimientos de los rivales y no cometer errores en las frenadas. La actuación de Álex Márquez en Misano invita a seguir con atención su evolución, sobre todo porque parte desde una posición que, en teoría, le permite optar a todo sin necesidad de asumir riesgos innecesarios en los primeros compases.

Fuente original: consultar publicación original.