Diésel internacional se encarece y sacude precios en República Dominicana
El diésel rompe récord en 15 años y ya golpea tu bolsillo: gasoil óptimo sube a RD$306.10. Descubre por qué el alza no se detiene.
El precio internacional del diésel alcanzó los US$220.58 por barril el 15 de septiembre de 2026, su nivel más alto en 15 años, según datos de S&P Global, un salto de casi diez veces frente a los US$22.62 de abril de 2020, en plena pandemia de COVID-19. El encarecimiento ya se traslada al mercado dominicano: para la semana del 25 de septiembre al 2 de octubre, el gasoil óptimo se venderá a RD$306.10 por galón, tras un alza de RD$4.00.
La trayectoria del barril ayuda a dimensionar la magnitud del movimiento. El 20 de enero de 2016 cotizaba en US$35.58; el 2 de mayo de 2022, en medio de la guerra entre Rusia y Ucrania, escaló a US$194.35; en septiembre de 2023 bajó a US$143.75, aunque se mantuvo muy por encima de los niveles previos a la pandemia. Tres años después volvió a superar los US$200 hasta llegar al máximo actual. Es decir, no se trata de un pico aislado, sino de una tendencia sostenida que combina tensiones geopolíticas, ajustes de oferta y una demanda que no cede.
En República Dominicana, ese comportamiento se ha reflejado en el costo del gasoil óptimo, insumo clave para el transporte de carga, el transporte público y buena parte de la actividad agropecuaria e industrial. Los datos históricos del MICM muestran que el precio promedio pasó de RD$168 por galón en 2015 a RD$147.70 en 2016, para luego iniciar una tendencia ascendente que lo llevó a RD$241.10 en 2022, un aumento de 51.5 % respecto a 2020. Tras mantenerse relativamente estable en RD$239.10 durante 2023 y 2024, y subir a RD$242.10 en 2025, el precio oficial volvió a aumentar en septiembre de 2026.
El Gobierno ha utilizado subsidios para amortiguar parte de las variaciones internacionales, un mecanismo que modera el golpe inmediato al bolsillo del consumidor, pero que tiene un costo fiscal y no elimina la presión de fondo. Cuando el referente externo sube de forma persistente, el margen para contener el precio local se estrecha y el ajuste termina llegando, tarde o temprano, a la bombona del transportista y a la factura del productor.
El dato más reciente es contundente: el precio actual representa un aumento de RD$60 (24.8 %) respecto al de 2025 y de RD$158.40 frente al promedio de 2016. Para los lectores, la clave está en observar cómo se comporta el barril en las próximas semanas, si el subsidio se mantiene o se recalibra, y de qué manera ese costo se transfiere a los precios de alimentos y servicios. El diésel no es un insumo cualquiera: es el termómetro de cuánto cuesta mover la economía dominicana.
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