El WRC vuelve a rugir en Argentina: Ben Sulayem confirma su optimismo para el regreso

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha encendido la ilusión de los aficionados sudamericanos al expresar su optimismo sobre el posible regreso de Argentina al calendario del Mundial de Rallies (WRC) en un futuro cercano, resaltando la rica tradición de la nación en la competición.

Argentina no es un país más en la historia del WRC: es un pilar del campeonato desde 1980, con una presencia casi ininterrumpida que solo registró ausencias en las ediciones de 1995 y 2010. Esa longevidad subraya la relevancia histórica del país en las pruebas de tierra, un terreno que ha forjado algunas de las etapas más exigentes y memorables del serial mundial, con caminos rápidos, saltos espectaculares y un clima que históricamente ha puesto a prueba a pilotos y máquinas por igual.

La última vez que Argentina albergó una ronda del WRC fue hace varios años, y su retorno representaría un impulso significativo no solo para la disciplina en la región, sino también para la proyección comercial del campeonato en un continente donde el automovilismo despierta pasiones intensas. Para los equipos, volver a tierras argentinas significaría reencontrarse con un público que ha demostrado una entrega incondicional, con miles de espectadores apostados en los tramos durante jornadas enteras.

En sus declaraciones más recientes, Ben Sulayem señaló que las conversaciones con los organizadores locales avanzan de manera positiva, aunque evitó ofrecer plazos concretos. Esa prudencia no es casual: la posible inclusión de Argentina dependerá de factores logísticos y financieros que el propio dirigente reconoce como determinantes. El calendario del WRC ya es extenso y cada nueva fecha implica acuerdos con promotores, cadenas logísticas y gobiernos locales, por lo que las negociaciones suelen ser complejas y de largo aliento.

El optimismo del máximo responsable de la FIA no es un gesto vacío. Su respaldo público a la candidatura argentina otorga un peso institucional importante a las gestiones que vienen realizando los organizadores locales, quienes necesitan garantizar no solo la infraestructura de los tramos, sino también la viabilidad económica de una prueba que demanda inversiones millonarias. En ese sentido, la experiencia acumulada por Argentina en décadas de organización es un activo que juega a su favor.

De concretarse el regreso, el WRC fortalecería su presencia en América del Sur, una región que actualmente tiene una representación limitada en el calendario mundial. Para los seguidores del rally en el continente, la vuelta a Argentina no sería solo una fecha más: sería la recuperación de un escenario que forma parte del ADN de la competición y que, durante años, fue sinónimo de espectáculo puro sobre tierra. Los próximos meses serán clave para observar si las conversaciones se traducen en un anuncio oficial, aunque por ahora el mensaje desde la FIA es claro: Argentina está en el radar y las puertas no están cerradas.

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