Monorriel de Santiago: arranca operación a fin de año y promete mover 20,000 pasajeros por hora por sentido

El monorriel de Santiago iniciará operaciones a finales de este año con una extensión de 13 kilómetros, 14 estaciones y capacidad para movilizar unos 20,000 pasajeros por hora y por sentido, según informó este lunes Jael Isa, director ejecutivo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret).

Durante su participación en la segunda edición de LA Agenda Semanal, Isa explicó que el proyecto se encuentra en una etapa avanzada de construcción. Actualmente, todas las fundaciones están levantadas y las vigas ya han sido fabricadas, mientras que los trabajos se concentran en completar las últimas columnas, cuya conclusión está prevista para septiembre. A los 13 kilómetros de recorrido se suman cuatro kilómetros del patio-taller, lo que eleva a 17 kilómetros la infraestructura vinculada directamente al proyecto.

El funcionario definió el monorriel como una obra de gran envergadura y de carácter transversal para Santiago, ya que permitirá incorporar un nuevo sistema de transporte masivo para atender la demanda de pasajeros y ampliar las alternativas de movilidad. Además, informó que al concluir la actual gestión de Gobierno, el país contará con 73 kilómetros de red de transporte masivo, tras la incorporación de 38 kilómetros adicionales a los 35 que existían en 2020 entre Metro y teleférico en Santo Domingo y Santiago.

Isa también destacó el crecimiento del sistema de transporte en Los Alcarrizos, donde los pasajeros pasaron de unos 4,000 a aproximadamente 13,000 diarios, con un incremento mensual del 15%. Asimismo, mencionó la ampliación de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, que duplicó su capacidad en 2025, y la extensión de la Línea 2C, operativa desde febrero. El primer tramo del teleférico de Santo Domingo Oeste, que conectará el kilómetro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura, también estará operativo a finales de año, con capacidad para más de 20,000 pasajeros por hora y por sentido.

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