Negocios, autos y materiales obstruyen el tránsito en aceras saturadas
“Descubre cómo las aceras se convierten en “parques” ilegales en el Gran Santo Domingo. ¿Qué sectores están violando la Ley 63-17 sobre Movilidad y Tránsito?”
Las aceras están concebidas como espacios de uso público para el desplazamiento seguro de los peatones, pero la Ley 63-17 sobre Movilidad y Tránsito deja claro que no pueden emplearse como áreas de parqueo, puntos de venta ni como extensión de propiedades privadas. Pese a ese marco legal, un recorrido realizado por Diario Libre constató que en varios sectores del Gran Santo Domingo esa norma se incumple con frecuencia.
En zonas como Maquiteria, Los Mameyes, San Isidro y Villa Duarte es habitual encontrar aceras bloqueadas por negocios y residentes. También se observaron vehículos estacionados sobre el paso peatonal, así como materiales de construcción, motocicletas, puestos de comida callejera y artículos de ferretería ocupando el espacio destinado a caminar.
La situación se repite en áreas como Gascue, donde varias aceras funcionan de hecho como parqueos, y en la Zona Universitaria y el ensanche La Julia, donde el uso indebido del espacio público también limita la circulación. En la avenida 25 de Febrero, parte de las aceras ha sido incorporada a la actividad comercial, con mercancías colocadas directamente sobre el área peatonal.
Casos parecidos fueron documentados en la calle Jacinto de los Santos, en Los Mameyes, donde muebles, maniquíes con ropa y contenedores de basura dificultan el paso. En la calle Costa Rica, en el Ensanche Ozama, una acera permanece ocupada por restos de tierra y materiales de una construcción, mientras que en la Calle Real, en Villa Duarte, y en la autopista Coronel Tomás Fernández Domínguez, en San Isidro, también se repiten obstrucciones similares.
Graciano Céspedes, quien vive desde hace más de cuatro décadas frente a la avenida 25 de Febrero, afirmó que la ocupación de aceras por negocios y vehículos es un problema persistente en la zona. Explicó que muchas viviendas no cuentan con parqueo, por lo que los residentes terminan dejando sus vehículos frente a sus casas. “Yo vivo en este sector desde 1980. Tengo mi vehículo parqueado aquí y amanece ahí porque no tengo parqueo”, dijo.
El artículo 237 de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial prohíbe estacionar o detener vehículos en las aceras. A su vez, el artículo 19 de la Ley 176-07 del Distrito Nacional y los Municipios asigna a los ayuntamientos la regulación de los espacios públicos, el ordenamiento del tránsito y la construcción y conservación de la infraestructura urbana, además de garantizar el uso adecuado de aceras, contenes y vías públicas.
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