**República Dominicana impulsa un histórico acuerdo de cielos abiertos para América Latina**

0

República Dominicana impulsa un acuerdo de cielos abiertos en Latinoamérica para conectar más, reducir costos y convertirse en hub estratégico.

Rubio abordará con el papa León XIV la guerra en Irán y la situación de América Latina en el Vaticano

En un esfuerzo por dinamizar el transporte aéreo regional, la República Dominicana impulsa la firma de un acuerdo de cielos abiertos entre las naciones de América Latina. La iniciativa, confirmada por Héctor Porcella, presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), busca eliminar barreras y fomentar una mayor apertura en los cielos latinoamericanos.

De acuerdo con Porcella, el objetivo central de este pacto es facilitar la conectividad aérea, reducir costos operativos y ofrecer más opciones a los pasajeros. La propuesta dominicana plantea un marco de cooperación que permita a las aerolíneas operar con mayor flexibilidad entre los países firmantes, sin las restricciones tradicionales que limitan frecuencias y rutas.

El acuerdo regional de cielos abiertos representaría un avance significativo para la integración aérea en una zona donde la fragmentación normativa ha sido un obstáculo histórico. La República Dominicana, al asumir este liderazgo, busca posicionarse como un hub estratégico para el tránsito de pasajeros y carga en el Caribe y Centroamérica.

Porcella destacó que la medida no solo beneficiaría al turismo, uno de los pilares de la economía dominicana, sino que también impulsaría el comercio y la inversión extranjera. Al facilitar la movilidad de personas y mercancías, se espera un impacto positivo en el desarrollo económico de los países participantes.

La iniciativa se enmarca en una tendencia global hacia la liberalización del transporte aéreo, aunque con matices propios de la realidad latinoamericana. La JAC continuará las gestiones diplomáticas y técnicas para concretar el acuerdo, cuyos detalles aún están en fase de negociación. El éxito del proyecto dependerá de la voluntad política de los Estados miembros de la región y de la capacidad para armonizar las regulaciones aeronáuticas existentes.

Fuente original: consultar publicación original.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *